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                      空壓機壓力調節閥在水務應用      

                       上海申弘閥門有限公司

之前介紹截止閥型號含義，現在介紹空壓機調壓閥在水務應用長春雙益水務有限責任公司自經辦以來，務實經營，度不斷上升，得到了市場及行業同仁的廣泛好評。進氣控制閥主要由閥體、閥門（閥板或活塞）、氣缸、比例調節閥、電磁閥等組成（根據匹配功率情況，組成部件不盡相同），其側面裝有控制塊, 氣缸連接比例調節閥、電磁閥，集成了排氣量比例調節、通斷調節、減荷消聲、降壓以及停機放空等功能。 空壓機調節閥的安裝及延壽方法，如果你要講空壓機的延壽方法，那就必需先要了解空壓機調節閥的安裝，還有空壓機調節閥結構，現在就來給你詳細的介紹下。
空壓機調壓閥在水務應用空壓機調節閥的安裝：

 1. 品名、型號規格、數量、價格.     

    1、調節閥介紹
    調節閥是工業生產中非常常用和特別重要的控制設備，它工作正常與否直接關系到整個裝置的生產正常與否。目前，隨著調節閥技術的日新月異，調節閥的生產廠家及形式非常繁多，功能也各有不同，以下著重介紹各種型式的調節閥在安裝及投運前應注意的共性問題。
    2 調節閥安裝前的進貨檢驗
   上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥 調節閥的進貨檢驗是一個非常重要的環節，以確認調節閥到貨情況是否滿足設計要求。調節閥的每項技術要求均應達到設計要求，但在進貨檢驗時應著重檢查如下幾項內容。
 （1） 閥體/閥內件規格
    此項內容主要包括：閥型號、閥型式、公稱通徑、閥座尺寸、閥芯形式、流量特性、泄漏等級、閥體材質、閥芯材質、閥座材質、CV值、法蘭標準等級尺寸及密封面形式等，只要發現其中有一樣內容與設計不符均應征得設計的確定和認可。
  （2） 執行機構部分
    此項內容主要應檢查執行機構型號、型式、作用形式、彈簧范圍、供氣壓力等。
   （3） 定位器部分
此項內容主要檢查定位器的輸入信號、氣源壓力、電氣和氣源接口尺寸和防爆等級，其中防爆等級不得低于設計等級要求。
   （4）附件
     根據調節閥的設計技術要求仔細清理各項附件，如過濾減壓閥、閥位開關、電磁閥、手輪機構、工具。以上各項內容的檢驗可以通過清理、計量器具、查看銘牌以及的檢測手段（如法蘭及螺栓材質可通過光譜分析來鑒別）等方法來實現。

    3 空壓機壓力調節閥在水務應用調節閥水壓試驗
    閥體的水壓試驗包括閥體的耐壓試驗和閥芯全關時的泄漏試驗。通常情況下，當設計壓力超過10MPa的調節閥，閥體必須進行耐壓試驗以檢驗閥體本身和上閥蓋的耐壓情況。
    （1） 調節閥耐壓試驗時應注意的問題
     a、調節閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵。
    b、試驗介質為潔凈的水。
    c、試驗壓力為設計壓力的1.25倍。
    d、壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其度不應低于1.5級，刻度上限值宜為試驗壓力的1.5～2倍。
    e、氣開閥在進行閥的耐壓試驗時閥芯打開至少20%的開度，這一點務必緊記，以防止閥芯單側受壓過高而損壞。通常情況下調節閥閥芯是允許一定的泄漏量的，根據調節閥泄漏等級的差別，一般只要求對高差壓的調節閥（V、VI級泄漏）進行泄漏試驗。 

二、空壓機壓力調節閥在水務應用功能
       1、基本功能：進氣控制閥的開啟度決定了進氣量的大小，是氣量調節的執行機構，壓縮機啟動時，進氣控制閥閥門處于關閉位置，以減少壓縮機的起動負荷；當程序發出加載信號時，電磁閥得電動作，這時：活塞式直接打開閥門進入加載狀態，氣缸式通過閥門小孔進氣供氣給氣缸推動閥門打開進入加載狀態。
       2、比例調節閥功能：當閥門開啟進氣后，排氣壓力逐漸升高接近系統設定壓力(約0.05MPa，可通過比例調節閥調節)時，比例閥開始工作，進氣控制閥閥門隨壓力的升高而逐漸關小，排氣量也按比例變小，調整比例調節閥調節螺栓可保持壓力的恒定，此過程謂比例調節過程。
       3、卸載和關閉功能：當壓力達到額定排氣壓力時，微電腦程序發出信號使電磁閥失電，進氣控制閥閥門關閉，使壓縮機處于空轉狀態，直到壓力降低到設定值時，閥門重新打開，壓縮機又進入正常運轉，此過程謂加/卸載通斷（on/off）調節。
       4、保持系統內壓功能：空壓機卸載時有小部分的氣體通過閥內的間隙或小孔進氣，使油氣分離罐內的壓力保持在0.2-0.3MPa，維持系統的正常潤滑油循環。
       5、卸放平衡功能：連接油氣分離罐蓋板上的電磁閥，是保證當空壓機卸載時，通過該閥放氣，快速地把分離罐內壓力補充給壓縮機主機，以平衡系統內的壓力降，降低卸載時的功耗及噪聲。

  
空壓機調節閥的延壽方法：
   （1）大開度工作延長壽命法
    讓調節閥一開始就盡量在zui大開度上工作，如90％。這樣，汽蝕、沖蝕等破壞發生在閥芯頭部上。隨著閥芯破壞，流量增加，相應閥再關一點，這樣不斷破壞，逐步關閉，使整個閥芯全部充分利用.同時，大開度工作節流間隙大，沖蝕減弱，這比一開始就讓閥在中間開度和小開度上工作提高壽命1～5倍以上。如某化工廠采用此法，閥的使用壽命提高了2倍。
   （2）減小S增大工作開度提高壽命法 
    閥后設孔板節流消耗壓降；關閉管路上串聯的手動閥，至調節閥獲得較理想的工作開度為止。對一開始閥選大處于小開度工作時，采用此法十分簡單、方便、有效。
   （3）縮小口徑增大工作開度提高壽命法
    通過把調節閥的口徑減小來增大工作開度，具體辦法有：①換一臺小一檔口徑的閥，如DN32換成DN25；②閥體不變更，更換小閥座直徑的閥芯閥座。如某化工廠大修時將節流件dgl0更換為dg8，壽命提高了1倍。
  （4）轉移破壞位置提高壽命法
    把破壞嚴重的地方轉移到次要位置，以保護閥芯閥座的密封面和節流面。
 （5）增長節流通道提高壽命法
    增長節流通道zui簡單的就是加厚閥座，使閥座孔增長，形成更長的節流通道。
 （6）改變流向提高壽命法
    流開型向著開方向流，汽蝕、沖蝕主要作用在密封面上，使閥芯根部和閥芯閥座密封面很快遭受破壞；流閉型向著閉方向流，汽蝕、沖蝕作用在節流之后，閥座密封面以下，保護了密封面和閥芯根部，延長了壽命。
 （7）改用特殊材料提高壽命法
    為抗汽蝕（破壞形狀如蜂窩狀小點）和沖刷（流線型的小溝），可改用耐汽蝕和沖刷的特殊材料來制造節流件。
 （8）改變調節閥結構提高壽命法
    采取改變閥結構或選用具有更長壽命的閥的辦法來達到提高壽命的目的，如選用多級式閥，反汽蝕閥、耐腐蝕閥等。
 
阿*調節閥定期維護工作內容如下：
1、定期對調節閥外部進行清潔工作。
2、定期對調節閥填料函和其他密封部件進行調整，必要時應更換密封部件，保持靜、動密封點的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統進行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點的連接情況，腐蝕情況，必要時應更換連接件。
 
二、阿*空壓機調節閥的定期校驗
阿*調節閥預見性維護工作尚未開展的單位，應對調節閥進行定期校驗。定期校驗工作是預防性維護工作。根據不同工藝生產過程，調節閥的定期校驗應有不同的校驗周期。可結合制造商提供的資料確調節閥定期校驗的周期。通常可在工藝生產過程進行大修的同時進行。一些調節閥應用在高壓、高壓降或腐蝕性較強的場合時，檢驗周期要縮短。檢驗的內容主要是調節閥靜態性能測試，必要時可增加相應的測試項目，例如調節閥流量特性的測試等。定期校

(1) 檢查氣閥零件的損壞情況。檢查閥片和彈簧是否斷裂、扭曲、變形及彈簧是否已無彈性，如有上述情況，則更換.

(2) 檢查閥片和升程限制器導軌配合處的磨損情況。當閥片套在導軌上時，用手徑向移動閥片，位移不能大于0.5mm，否則應予報廢。

(3) 安裝壓縮機進氣閥時，需調整負荷調節器，使閥桿頂端和氣閥之間有1-2mm間隙，保證氣閥正常工作。

(4)檢修 :零部件的檢查和修理.
 不但如此，裝在頂桿上的膠墊（注：控制出口流量以及保持關閉狀態下壓力不上升的重要零件）經過耐燃氣腐蝕試驗后，膠墊的體積膨脹，超過國家的標準允許膨脹的范圍，在實際使用一段時間可能會造成通氣不良、堵塞、流量慢慢地偏低的現象；

  減壓閥的手輪是連接鋼瓶的連接工具，劣質的減壓閥手輪所選用的材料是性能低級的銅材（大量摻雜廢料的銅材）實際使用過程中容易擰爆，經測試能隨的扭矩只有25N*m（國家規定的要求能隨50 N*m不斷裂），因此調壓器密封圈與鋼瓶的連接過松就容易產生泄漏事故，而的調壓器一般都采用的銅材，承受的扭矩較大，即使用人手使勁去擰一般都不會對手輪造成損壞。我們的產品能為您間接節能，螺桿壓縮機提供的“穩壓”每年可帶來更多的節能效果： 
1、其它低負荷空壓機將帶來5%-10% 的能量節省；
2、泄漏損失永遠存在于壓縮空氣系統中，可顯著減少，如 6bar處的泄漏要比7bar處的泄漏少13%-15%; 
3、很多的壓縮空氣應用行業在低壓力下運行時消耗更少的空氣類似于泄漏減少帶來的影響。 
長春雙益水務有限責任公司主營:自來水。對提供的產品與服務，我們一直堅持質量及品質至上的理念。目前企業現有員工1000人以上,且員工團隊實力不斷加強；實到注冊資金未填寫(單位萬元)，且在加大投入。與本文相關的產品有角式平衡型截止閥設計說明