
上海申弘閥門有限公司
聯系人:申弘閥門
手機:15901754341
傳真:86-021-31662735
郵箱:494522509@qq.com
地址:上海市青浦區金澤工業園區

全焊接固定球燃氣球閥設計選型 |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
詳細介紹 | ||||||||||||||||
一、全焊接固定球燃氣球閥設計選型前言 背景技術: 球閥為球體由閥桿帶動并繞球閥軸線作旋轉運動的閥門,傳統球閥上的大部件都采用鑄造的形式,比如閥體、球體等部件,利用鑄造工藝鑄成形后,在利用車床進行車削、銑削進行加工完成,我們都知道鑄造的過程會產生大量的廢氣、廢水,污染環境,這種傳統方式不僅加工成本高昂,而且加工繁瑣,對環境也不友好。 全焊接固定球燃氣球閥設計選型技術實現要素: 本實用新型要解決上述現有技術的缺點,提供一種能夠通過焊接方式對球閥進行組裝加工的新型全焊接固定球閥,滿足了成本低、加工便捷、對環境友好的需求。本實用新型解決其技術問題采用的技術方案:這種新型全焊接固定球閥,包括閥體及球體,閥體包括中體,中體的左、右兩側分別焊接固定有左體及右體,左體的外側及右體的內側都插接有閥座,所以利用這種方式,可以使球閥用很長時間;這里球體采用筒體及球形板焊接固定一起的方式,可以大大降低球體加工的難度及成本。 進一步完善,下方支墩的底面開有圓形凹槽孔,支柱包括桿體及固定在桿體頂面上的圓桿,桿體的截面大于圓桿的截面,圓桿的頂面上開有圓凹槽,圓凹槽內安裝有推力球軸承,推力球軸承的上圈能夠轉動并且圓形凹槽孔的端面擱放在上圈處,圓桿上套接有自潤滑軸承,圓形凹槽孔的內輪廓面套接在自潤滑軸承處。這里圓凹槽、推力球軸承、自潤滑軸承的作用是,可以減小閥桿帶動球體時的阻力,從而起到增加壽命、避免球體卡住不易轉動的情況;這里自潤滑軸承為市面上的現有產品,可選用嘉善安馳軸承制造有限公司、嘉善康博特自潤滑軸承有限公司等公司的產品。 進一步完善,左體的外端面上及右體的內端面上都開有圈形凹槽,兩圈形凹槽內都插接有圈形壓管,左側圈形壓管的外端及右側圈形壓管的內端都安裝有圈形密封環,左側圈形壓管的內端及右側圈形壓管的外端都開有安裝槽孔,兩安裝槽孔處都安裝有分別用于壓動兩圈形壓管朝球形板方向側壓動的第二壓縮彈簧。這里圈形凹槽、圈形壓管、圈形密封環、安裝槽孔、第二壓縮彈簧的作用是,起到三道密封的作用,也能夠對球體起到支撐作用,從而降低密封圈及第二密封圈的磨損。 進一步完善,閥體上固定有減速器,減速器的輸出端與閥桿配合一起,減速器的輸入端上安裝有手搖輪。這里減速器、手搖輪的作用是,能夠方便、輕松的帶動閥桿轉動,從而更加的省力。
全焊接球閥是一種典型的焊接產品,目前,部分國內廠家通過技術引進或自主研發的方式,已實現全焊接球閥的國產化,改變了全焊接球閥*依賴進口的局面。但因前期使用業績的影響,很少能在重點工程中得到應用。從全焊接球閥閥體及焊接材料、焊接方法、焊接結構、焊接工藝及相關試驗等方面進行總結,為全焊接球閥生產廠家的生產指導和用戶使用提供參考。 五、全焊接固定球燃氣球閥設計選型結語 |